苯、甲醛等物质，已经成为众多消费者心目中的敏感字眼。甲醛和苯系物早已被世界卫生组织认定为强致癌物质，它们会损伤人体神经系统、免疫系统和呼吸系统，影响人体健康。
       车辆在生产时，因为塑料件、橡胶件、织物、涂料、粘合剂、皮革的大量使用，造成车内空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC等污染物超标。现在，房屋室内的装修污染逐渐得到大家的重视，但是车辆由于内部空间窄小，相对装饰材料使用量更高，所以污染问题更加严重，车内空气质量更应该得到车主重视。我们发现，车内空气质量的检测方法等很大程度上参照了《室内空气质量标准》，但就指标的限量要求来说，除了甲醛和苯保持与室内标准一致外，其他的则要宽松很多。这也是为什么测试结果多是甲醛和苯超标的根本原因。
       车内空气质量不好，车主怎么办呢？
       驾驶员在驾车时会由于车内环境污染出现头晕、困倦和咳嗽等现象，可能导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中。一般说来，新车的空气污染会比旧车重，目前只有通过后期多开窗通风来解决。
       如何减少车内污染对我们的影响？消费者在购车时除了考虑价格、性能、外观款式、驾乘舒适性之外，还应该注意车内装饰的环保问题。每天在进入车辆前，不妨先打开车门车窗，将长时间密闭在里面的污染物释放出来；车辆行驶时尽量开窗，保持空气流通。专家提醒车主一定要重视车内污染给你带来的危害，尽量避免过度装饰，注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。

        才开了3天新车，出现头晕呕吐住进医院，相信大多数人听到这件事觉得太夸张了，可信性不大，但是这就是发生在我们周边的事情，这是吸入了过量甲醛导致的轻微中毒。
        很多驾车一族的朋友在开车过程中，或许因为天气冷；或许天气潮湿；或许夏天的时候气温高，闷热难耐，开着车内空调清凉一"夏"；或许考虑安全因素，开着车窗等红绿灯或者缓慢前行的过程中，财物或物品容易被人从车窗飞快拿走。种种的考虑因素使绝大多数人都把车窗关得严严实实。其实长时间在车内驾驶，没有新鲜空气的注入，加上汽车座椅、车垫、塑料配件甚至所谓的香水等等都是伤害您身体的危险因素。
       不少车主在驾驶新车时都会闻到一股异味，特别是新车一段时间没开，停在车库内再去驾驶时异味味道更浓，其实您所闻到的异味实质上就是甲醛、苯等空气污染物，那么车内空气污染主要来源是什么呢？
       车内空气污染的主要来源是坐椅、棚顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等装饰材料所挥发出来的有毒气体，包括甲醛、苯等。车内有害气体超标会引起人体不适，有的甚至中毒，所以有车一族、爱车之人或者日后购车的朋友在使用时要注意自身的健康。

　　汽车给人们带来便捷的同时，也给人们添置了健康麻烦，一系列由平日驾车引起的身体问题逐步显现。超过95%的车主认为，在自己长期驾车后，身体出现不同程度的健康损伤，包括腰酸背痛、视力疲劳、情绪暴躁、男性泌尿系统疾病等。
　　一、车内空气，廉价香水反而污染。天气转凉后，很多车主都会减少开窗通风的时间，一些错误习惯更加深了车内的空气污染，如在车内吸烟、放置廉价的车载香水、堆放大量杂物等。
　　即使是冬天，新购车的车主也要开窗通风。因为新车车内有害气体浓度很高，挥发时间长，尤其在购买车内装饰后，如铺地胶、装座套等，均会造成车内污染。有的车主选择买些活性炭、车载香水等物品来代替通风，这种做法是不正确的，活性炭的吸附能力有限，车载香水只是暂时掩盖车内的“坏气味”，并不能消除有害物质。
        二、腰酸背痛，利用等灯稍作缓解。司机普遍体质下降，最直接的原因就是缺乏运动。开车的人因为经常长时间保持坐姿，再加上开车需要高度集中精神，人体的肌肉就会呈现静态紧张状态，颈部、腰部就容易疲劳。如果每天开车时间多于1小时，还可以利用等待红灯的时间，进行简单的颈肩晃动，缓解疲劳感。
        三、睡眠不足，容易引起视力模糊。　一些男性职业司机开车时往往都赶时间，为了途中减少麻烦还会减少饮水量。而长时间憋尿、尿液浓缩，易患尿道炎、膀胱炎，长期保持同一坐姿，更容易引发前列腺炎。
　　另外，职业司机的长途作业常会出现因睡眠不足引起的视疲劳、视力模糊、两眼胀痛等症状。这时一定不要勉强自己，可以在安全的地方停放好车辆，在车内休息。
   

        汽车室内空气污染状况日益严重。监测中心参照GB/T18883-202（国家室内空气质量标准）对50辆行驶不到半年的新车进行甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC五项检测，70%的汽车室内有毒气体的浓度超标，其中甲醛和TVOC两项指标超标最严重。
       许多车主表示，车内有味儿让人难以忍受。汽车内有害气体超标比房屋室内有害 气体超标对人体的危害程度更大。长时间会造成头痛、眩晕、恶心等，严重者可能导致贫血甚至致癌；空气污染还会导致司机焦躁不安、注意力无法集中、影响驾车 安全，造成交通事故。
       车内污染源主要来源于新车体自身，如车内的座椅、座套、地板等各种材料含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物质。
       其次是来源于车内装饰。
       第三是车内空间狭小，密封性比较好，人体排出的二氧化碳等有害物质越来越多，也容易造成污染。
       我国目前尚未对车内各种有害气体的浓度和含量均做出明确限制并制订相应标准，只能参照室内空气检测标准来检测，所以业内人士急切呼吁国家尽快出台相应标准，以保障车主健康行驶。

         现在越来越多的人成为有车一族，近期我司接到一些客户的咨询电话，了解是否能对自己的汽车做一次空气检测，那么汽车的空气检测是否可以检测？检测的判定依据是什么呢？
         其实针对汽车的车内空气是可以进行检测的，主要也是通过将汽车封闭一段时间后，采用检测仪器进行空气采样从而得出空气检测数据。
         由于我国目前尚未出台车内空气质量的具体标准，加之家庭汽车市场的旺盛需求，促使很多汽车下了生产线就直接进入市场，完全没有经过专业部门的测试，各种配件和材料中的有害气体在没有得到充分释放的情况下完全留存在车内，而新车车主直接成为吸收者。车内空气的污染源无处不在：操控台、坐椅，车顶毡、脚底垫以及零配件和胶水等汽车本身的物件都是在一刻不停地释放着有害气体。大量对人身体有害的甲醛、苯、甲苯、丙酮等物质充斥车内。
         因为《车内空气污染物浓度限值及测量方法》标准迟迟不能出台，目前对车内环境的检测还主要是参照室内环境的检测标准。从2004年至今，有关车内空气污染物浓度限制标准的制定几经反复，却一直没有定论。所以对于车内空气检测是根据室内空气的标准参照比对的。

       1.先放热气再开空调。若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。
　　2.车内开空调时，司机不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。
　　3.停车后使用空调时间不能过长。有的车主为凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
　　4.在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。
　　5.在到达目的地之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

       多年来，汽车厂家一直淡化汽车车内空气污染的事实。其实，除汽车车内的仪表台板、地毯、门内装饰、顶棚、座椅总成、汽车线束等部件可能释放有害气体外，车身内沥青材质的阻尼板甚至还含有高致癌物多环芳烃。汽车内的室内空气污染源有哪些呢？
       14种汽车车内空气污染源： 1.地板地毯；2.引擎盖隔热垫；3.顶棚；4.行李箱盖饰件；5.后座椅上部地毯；6.后座椅靠背地毯；7.行李箱侧饰件；8.行李箱地毯；9.备胎盖板；10.轮毂饰件；11.地板阻尼垫；12.发泡防石击涂料；13.焊封密封胶；14.原子灰。
　　目前国内汽车厂家大量使用煤焦油沥青阻尼板，这可能危害驾乘人员的健康。沥青是煤焦油和石油提炼后的残渣，含有多环芳烃及含硫、酚等杂环类的有机物。其中，多环芳烃（PAHs）会损伤生殖系统，易导致皮肤癌、肺癌、上消化道肿瘤、动脉硬化和不育。国际癌症研究中心（IARC）早已将煤焦油沥青列为对人类致癌性证据充分的一类95种物质之一。原中国建材部早在1999年也发文（1999.295号文）规定，严禁在住宅防水材料中使用沥青材料，原因也是污染环境，但国内并没有限制沥青用于车内的强制性规定。

        冬季许多车主喜欢长时间关着车窗开暖风，使得大量的细菌有机会在车内得以繁衍，而人却毫无察觉。所以，当您感到头疼、头晕、呼吸不适时，最好先关心一下爱车的空气质量吧。
        堵住车内污染源。由于冬季本身气候寒冷，所以开窗的时间肯定比平时要短得多，那就尽量减少在车内放置容易产生异味的物品。
　　停车前保持风道干燥。由于制暖后空调管道内与车外的温差，风道和空调滤芯上经常会产生潮湿的水露。预防湿雾的产生很简单，可以在停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，这样空调管道内的温度就会和外界气温接近，从而保证了空调系统内的相对干燥。
　　四大习惯增加污染：
　　1、开空调抽烟：在车内边抽烟边开空调，致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气。
　　2、开空调经常用内循环：汽车空调的内循环一般是在室外空气比较污浊的情况下才使用的，但不少司机开空调时习惯将空调开关放在内循环，这样导致汽车内饰散发的污染气体、人呼出的有害气体，在封闭的车内郁积，得不到散发，极大损害人体健康。
　　3、车内经常使用空气清新剂：空气清新剂可起到短期清新车内空气的作用，但它治标不治本，时间长了反而会造成新的车内空气污染，所以尽量不要使用空气清新剂，如果车内有异味，尽量请专业的清洁机构进行全面彻底的清洁、杀菌。
　　4、开车经常关闭车窗：车内空气污染特别是新车污染主要是由于空气不流通造成的，所以应经常开窗保持空气的适度流通，及时把车内空气中的污染排出去，根据研究，新车前六个月最好能经常开窗。